Ремкомплекты для фильтров
Ремкомплект для фильтра – набор расходных частей, которые меняют при плановом обслуживании. Идея простая: вместо того чтобы менять фильтр целиком, вы меняете в нем то, что реально изнашивается. Корпус, кронштейн, крышка обычно служат всю жизнь машины. А вот фильтрующий элемент, уплотнения и прокладки – расходники, которые нужно обновлять регулярно.
Что входит в типовой ремкомплект
Состав ремкомплекта зависит от модели фильтра и его назначения. В стандартный набор обычно входят:
- фильтрующий элемент – основная деталь, ради которой меняется комплект;
- уплотнения и прокладки – резиновые или силиконовые кольца, гарантирующие герметичность;
- крышка или внутренние перегородки – если они износились;
- крепежные элементы – гайки, шайбы, хомуты при необходимости;
- инструкция по замене или схема – иногда прилагается производителем.
Для сепараторов в комплект могут входить также датчики уровня воды и сливные краны, для гидравлических фильтров – обводные клапаны, для AdBlue-фильтров – дренажные пробки.
Когда нужен ремкомплект
Ремкомплект ставят при плановом ТО или когда фильтр потерял герметичность, но сам корпус и крепеж в порядке. Типичные ситуации:
- замена фильтрующего элемента в стационарном корпусе на ТО;
- течь по уплотнениям после долгого простоя или экстремальных перепадов температур;
- восстановление сепаратора после засорения водой и грязью;
- замена прокладок после механического повреждения корпуса при обслуживании.
Простое правило: если корпус и кронштейн целые, а проблема в герметичности или износе сменной части – берите ремкомплект, а не фильтр в сборе.
Экономия на обслуживании
Главная причина, по которой ремкомплекты популярны – цена. Сравнение по реальным позициям:
- сепаратор Separ-2000/10 в сборе – 18 000-25 000 рублей;
- ремкомплект для него (фильтрующий элемент + уплотнения) – 1 500-3 500 рублей;
- разница на одной машине – около 20 000 рублей за один цикл замены.
На парке из 10-20 машин экономия в год доходит до сотен тысяч рублей. Особенно актуально для сепараторов, AdBlue-фильтров, гидравлических патронов в дорогих корпусах – там разница в цене между «комплектом» и «фильтром в сборе» бывает десятикратной.
Обслуживание фильтров через ремкомплекты экономит не только деньги, но и время механика: разбирать корпус и менять элемент привычнее, чем переделывать обвязку под новый узел.
Применение
Ремкомплекты востребованы там, где фильтр конструктивно состоит из сменного элемента и стационарного корпуса:
- топливные сепараторы – Separ, Racor, аналогичные;
- AdBlue-фильтры стационарных систем SCR;
- гидравлические фильтры патронного типа;
- фильтры тонкой очистки масла на тяжелой технике;
- стационарные пневмофильтры на компрессорах и пневмосетях.
Применение – грузовой транспорт, спецтехника, промышленные установки. Везде, где замена идет по графику ТО, а не по факту поломки.
Что в каталоге
В разделе – ремкомплекты под популярные модели фильтров:
- Separ-2000 серии (5, 10, 18, 30, 60 – по производительности);
- Racor 230, 245, 690, 900;
- Donaldson, Fleetguard, Baldwin – стационарные корпуса на тяжелую технику;
- AdBlue – Bosch, Cummins, Mann;
- гидравлика – Hydac, Parker, Pall, Mahle, Argo-Hytos;
- отечественные сепараторы и масляные центрифуги.
Цена на ремкомплект обычно составляет 10-30% от стоимости фильтра в сборе.
Подбор и совместимость
Ремкомплект подбирается по модели фильтра, а не по технике. На корпусе сепаратора или фильтра обычно есть шильдик с артикулом – по нему мы и находим нужный комплект. Если шильдика нет или он стерся – присылайте фото фильтра и производителя техники, разберемся.
Внимание к деталям: некоторые модели фильтров имеют несколько ревизий, и комплект от одной ревизии может не подойти к другой. Уточняйте год выпуска машины или фильтра при заказе.
Цена, наличие, доставка
Купить ремкомплекты для фильтров в интернет-магазине можно через корзину или по звонку. Большая часть позиций – на складе в Тюмени, отгружаем в день оплаты. Редкие – под заказ за 5-15 рабочих дней.
Цена на каждый артикул указана на сайте. Минимальной партии нет, для сервисов и парков делаем спецификации с фиксированной стоимостью на сезон.
Доставка – транспортными компаниями по всей России. ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис на выбор. Сроки от 2 до 10 дней. Самовывоз со склада – по согласованию. Если нужно срочно подобрать комплект под конкретный фильтр – звоните, проверим наличие и подскажем сроки доставки в ваш город.
Стоимость владения: расчет на парке
На примере автопарка из 20 единиц техники с топливными сепараторами Separ 2000:
- замена сепаратора в сборе раз в год на каждой машине: 20 шт. × 22 000 руб. = 440 000 рублей;
- замена через ремкомплект: 20 шт. × 2 500 руб. = 50 000 рублей;
- экономия за один цикл ТО: 390 000 рублей;
- за 5 лет владения парком: около 2 миллионов рублей.
Это в чистом виде. Плюс вы получаете сохранение посадочных мест корпусов, отсутствие проблем с кронштейнами и обвязкой, более быстрое ТО (замена элемента занимает 15-20 минут против полной перестыковки сепаратора в сборе за 1-1,5 часа).
Что стоит брать в комплекте
Покупая ремкомплект, разумно сразу взять и сопутствующие расходники:
- уплотнительные кольца на корпус (О-ринги) – на случай повреждения при разборке;
- крышку или зажимной болт – часто срывают резьбу при выкручивании старого фильтра;
- инструмент – ключ для съема картриджа, моментный ключ для затяжки;
- очиститель для подготовки посадочных поверхностей.
На сервисах с потоком техники такие наборы держат «под рукой». Для домашнего ремонта одного частника достаточно базового ремкомплекта без сопутствующих позиций.
Гарантия и работа с автопарками
На все ремкомплекты – заводская гарантия производителя, 6-12 месяцев. При обнаружении дефекта (бракованный О-ринг, разрыв шторы) меняем по гарантии. С автопарками и сервисами работаем по спецификации с фиксированной ценой на сезон. Документы – полный пакет с НДС, оплата по безналу, по договоренности возможна отсрочка для постоянных клиентов.